Zoals in een eerder bericht aangekondigd, brengen wij U op de hoogte van de resultaten van onze preventieve actie en snelheidsmeting op de Maaseikerlaan nabij het begin van de zone 30 (richting Corner).
Wij hebben op dinsdag 03 mei 2007 de aanhangwagen met meetapparatuur en signalisatie geplaatst naast de Maaseikerlaan, vlakbij het kruispunt met de Spilstraat.
Omwille van technische en verkeersreglementaire beperkingen was het niet mogelijk dit binnen de zone 30 te doen. Om die reden werd het meettoestel geplaatst binnen de zone 50 km, en dicht bij het inrijden van de zone 30 km.
Het toestel in kwestie meet de snelheid van de naderende voertuigen op een afstand van 150 meter en geeft dan op een digitale display de gemeten snelheid flikkerend weer. Concreet betekent dit dat het toestel preventief resultaat neerzet en de snelheid van naderende voertuigen gevoelig doet dalen. Anderzijds zijn de meetresultaten om die reden minder betrouwbaar als het doel is een goede indicatie te geven van de werkelijke snelheden ter plaatse. Daarvoor zou een anoniem en verdekt opgesteld toestel moeten worden gebruikt. Wij onderzoeken verder welke mogelijkheden er in die zin technisch en budgettair mogelijk en haalbaar zijn.
Uit onze meting kwamen toch verrassende gegevens. Zo werd vastgesteld dat de verkeersdoorstroming op de Maaseikerlaan, alléén al richting centrum, tijdens de werkdagen, de 5000 voertuigen overschrijdt.
Tijdens de meting bleken de meeste bestuurders zich aan de snelheid te houden, hetgeen uiteraard een resultaat is van de zichtbaarheid van de snelheid, maar zeker géén juiste indicatie geeft van de werkelijke snelheden als er géén apparatuur geplaatst is.
Wij hebben als wijkdienst concluderend vastgesteld dat de aanwezigheid van agenten, met name tijdens de piekuren van school- en werkverkeer, ervoor zorgt dat de gevoerde snelheden gevoelig worden aangepast. Indien er bestuurders zijn die toch hard rijden in de buurt van de oversteekplaatsen binnen de zone 30 km, dan kunnen dezen worden aangemaand hun snelheid aan te passen, hetzij via handgebaren, hetzij via een mondelinge interventie.
Wij zullen om die reden blijven trachten ter plaatse zo vaak mogelijk aanwezig te zijn in de hoop daarmee Uw veiligheidsgevoel en dat van Uw kinderen te verhogen.
Wij verwachten ook van Uw zijde als ouders en weggebruikers zinvolle ideeën en reacties om zo samen te zorgen voor een beter leefbare en veiligere schoolomgeving.
